Киа Рио 2. 01. 6 года, бензиновый, расход 7. Седан, Ульяновск. Привет всем читателям Дрома, решил написать отзыв о новой машине жены )Этот отзыв будет не совсем обычным. В 9. 0% отзывов на Дроме люди рассказывают, на каких машинах они ездили до этого, и вот сбылась их мечта – они приобрели более новый и выше классом автомобиль. Киа Рио – не мечта всей моей жизни. БОНУСЫ С РЕГИСТРАЦИЕЙ ИЛИ АВТОРИЗАЦИЕЙ. Ну конечно там много рекламы, за счет которой платят выигрыши, но вполне терпимо. Каждый участник прошедший полную регистрацию получает 100 рублей на счёт своего мобильного телефона и участвует в розыгрыше телефона от Apple, iPhone 5s! Вечерний выпуск (55 фото). Казино Вулкан с бонусом за регистрацию: как это работает. 2016 год не стал в этом плане исключением. Приколы по категориям. Стоит отметить, что сейчас онлайн автоматы находятся на новом витке. Реклама Просмотров - 3 178 29.01.2016, 9:47 9. Игровые автоматы с денежным выигрышем ». Первое место в нашем негласном рейтинге занимает казино под названием Честная Игра. За регистрацию в нём вы получите 300 российских рублей на счёт. Четверг, 10.11.2016, 08:04. Приветствую Вас Гость . Внести средства на виртуальный счет дос. Никогда не вводите нереальные данные, п. Если Вы любите казино, игровые автоматы и все что с этим связано, то мы рады игр за счет самых последних новинок от компании Макрогейминг. С одной стороны здесь прикольные игры и помощь поступает вовремя. Я не копил на неё годами, урезая обеденные деньги и отказывая себе в чём- то. Многие называют её «кредитопомойка», тем самым оправдывая своё бездействие, потому что денег у них не хватило, а кредит они брать не стали бы. Они говорят «Да, я езжу на вёдрах тольяттинского или ижевского производства, или на старых японцах, зато не в кредит и никому ничего не должен». Ну, собственно, дело ваше.. Итак, начнем. Сам я в жизни ездил на многих машинах, от праворульных японок 2. Mercedes SLK . Но у меня никогда не было седанов и хэтчбеков, были только кроссоверы и машины с ноткой спортивности. Теперь о жене. Она начинающий автолюбитель, в прошлом году в январе только села за руль, тогда женой ещё не была )) Она сразу тогда сказала, что сесть за дорогую машину боится, и, чтобы она попрактиковалась – мы нашли с ней Акцент 2. Тогда я подумал – ну стукнет где- нибудь, да и хрен с ним, что его жалеть, когда он столько стоит. В нем не было ни электростеклоподъемников, ни подушек безопасности, по сути был только руль, 2 педали и автомат – в принципе это всё, что нужно, чтобы попробовать быть водителем. Однако, за всё это время владения она никого не стукнула, ничего нигде не обтёрла, ездила аккуратно, и вообще бережно обращалась, за зиму- весну укатала только передние стойки (вы дороги то видели какие были после зимы?) и на этом все. В конце мая у меня появилась мысль продать его, выставил объявление за 1. Написал – «все отлично, только стойки под замену, без торга» и это было правдой. В обед в этот же день его забрали за 1. Потом через месяц он приезжал за зимней резиной (сразу отдать не смог, потому что в гараже была), всё хорошо и он покупкой остался доволен. И я за него порадовался, потому что за эти же деньги у него была мысль взять Приору )). А мы начали искать другую более свежую машину. Она хотела или Астру, или Авео, и ещё полно чего – ей просто внешне нравится, а технически она вообще не разбирается. Пересмотрев за месяц вариантов 2. Пересмотрев кучу битья, машин из такси, посмотрев дубликатные ПТС и наслушавшись всяких разных сказок продавцов я говорю жене «А не хочешь новую?» Пусть какую- то простую, но с непропуканными сиденьями, с прозрачной историей, не в кредите и не в залоге, и самое главное – ездить и не переживать за техническое состояние. Поскольку после Санты (был Санта Фе одно время во II кузове дизель) и Акцента доверие к марке Хёндэ сложилось мы пошли смотреть Соляриса. Комплектация была определена однозначно – нужна была самая простая с 1. На автомате думаю понятно почему, теперь про 1. Во- первых, к нему идет 6. АКПП, в то время как 1. На Акценте тоже была 4- ступка и ей остро не хватало 5 передачи. К тому же, более мощный движок объективно лучше. Это возможность более уверенно пойти на обгон, и добавить газу где нужно. Конечно, думаю разница в динамике между этими 2 вариантами не огромна, но она есть. Сам помню много ситуаций на SLK, когда надо было, например, добавить газу и побыстрее убраться с перекрестка чтобы тебе никто не влетел в бочину и т. В общем тут точно не лишнее. Наш автопром просто не рассматривался. Не хочу ничего плохого писать про Весту на ресурсе, где молятся на Авто. Таз и онанируют на Тойоту, просто скажу, что такого убожества в нашей семье не будет. Никогда не забуду случай весной во дворе, когда мужик купил новую Весту, и вот пробег 8. И над ним мужики подшучивают: «А взял бы Солярис такого бы не было». Как он со стыда сгорал. Думал, что взял почти иномарку, а как были Жигули, так и остались. К слову, у нас во дворе 3 Соляриса и 9 Рио в дорестайлинговом варианте. Только реальные бездепозитные бонусы и бонусы за регистрацию счета в казино с реальной возможностью вывести реальные деньги. Актуальность предложений Сентябрь 2016 года. Что такое экономия топлива я не знаю и знать не хочу – турбопукалки совсем не моё. Уж простите их обладатели. Туда же роботы с вариаторами – только атмосферник с классическим гидротрансформатором. Поэтому выбор то был особо не велик. Зайдя на минутку на сайт посмотреть Поло - сайт был почти сразу же закрыт. Пошли смотреть Соляриса вначале только потому что я думал, что он дешевле Рио при прочих равных. Кстати, дилер и Хёндэ и Киа у нас в городе один. Не один и тот же, а просто по одному. Владельцы разные. И вот что нам там сказали. Солярис в такой комплектации будет стоить 7. Да, цветов нужных тоже нет в наличии, если по заказу ждать недели 3- 4. Был только черный (ни за что) и коричневый (ну более- менее, но не то). Прокатились на тест- драйве – вполне нормально едет. Не заинтересован в продаже, когда говорит перезвонит не перезванивает. В общем решили, что это не вариант, и . Пошли с ним на склад, и там реально и синяя, и белая стояли в этой комплектации, без всяких допов. Посидел и убедился. Что понравилось на первый взгляд – у Рио за эти деньги был кожаный мультируль с обогревом и обшитый кожей рычаг АКПП, у Соляриса что дороже почти на 5. Плюс можно было получить скидку на машину 1. КАСКО. На вопрос «Почему 1. КАСКО, по которому только Тотал и Угон, но можно было взять и другое и получить эту же скидку. И я подумал «Что с КАСКО за 6. КАСКО за 6. 81 9. Я сразу смекнул, что скидка будет сделана на машину, а деньги за КАСКО можно будет вернуть согласно указу ЦБ о периоде охлаждения. Что бы Вы сделали на моём месте? Думаю, сказали бы «Оформляйте», что и было сделано. Отдали предоплату, и договорились забрать 1. В итоге 6. 65 7. 00 рублей, и синяя Киа Рио переходит из рук салона в наши. Тут многие сейчас скажут – «не стоит своих денег», «за эти деньги есть японцы б/у» и т. Я раньше тоже так думал и долго не мог переварить новые цены. Года 2 назад можно было такую же купить за 4. Но надо признать реальность, сейчас не 2. Тех цен уже нет и не будет. Что в комплектации, называется она Comfort Audio или Comfort RS. Несмотря на то, что я называю её простой, простая она только для автомата и 1. Евро 2. 01. 6. Что в неё входит можете посмотреть на сайте КИА, не хочу удлинять и без того не короткий отзыв. Пару слов о других комплектациях. Следующей шла комплектация Люкс, которая на 3. Но она этих денег не стоит. За эти 3. 0 0. 00 она отличается вот чем: - Двери с отделкой тканью- Функция автовыключения освещения- Регулировка руля по высоте и вылету (на Комфорт аудио просто по высоте)- Задние электростеклоподъемники- Ключ с ДУ (все равно сигналку ставить, зачем он)Доплатили бы Вы за это 3. Очень хороша комплектация Евро 2. Она на 5. 5 0. 00 дороже чем мы взяли – 7. Люкса), но там уже есть: - все тоже что и в Люксе- Литые диски- светодиодные ходовые огни (сейчас на этом месте пластиковая заглушка)- передние фары проекционного типа (линзованные)- Приборная панель Supervision- Климат- контроль- задние парктроники. Но жена сказала, что всё это не особо нужно, разве что климат, но не за 5. И к тому же Евро не было в синем цвете, поэтому взяли Комфорт и не пожалели. Когда забирали, даже коврики не стати навязывать. Я попросил 2 бумажки с рисунком подошвы, и не взяв ничего из допов мы уехали. Зачем мне эти резиновые ковры за 2. Недавно прочитал отзыв тоже о новом Киа Рио 2. Дроме один как ни странно, кроме моего), где мужик взял допов (коврики, тонировка, ветровики) на 1. Не наш подход точно. У меня жена шьёт прекрасную одежду спортивного стиля, и поэтому мы знаем в городе всех кто вообще что- то шьет, даже тех кто шьет тенты на УАЗ )) Так вот, на следующий день нам наши хорошие знакомые сшили прекрасные ворсовые коврики графитового цвета (смотрите фото), которые огибают каждый изгиб пола всего за 1. У дилера аналогичные за 3. Сидя в салоне и видя их хочется обувь снять, настолько они комфортные и уютные. Защиту картера заказал на Экзисте за 1. С тонировкой вообще история интересная. Я пишу товарищу со страницы жены, что хочу заказать тонировку задней полусферы. А он в ответ: Я вижу, что Вы шьете одежду, мне надо спортивный костюм. Могу предложить бартер. В итоге договорились что он нам делает 5%- ную тонировку на заднюю полусферу за 2 3. А мы ему на эти же 3 8. По сути он потратил пленку плюс 2. Как итог тонировка, коврики и защита обошлись примерно в 5 4. Ветровики не нужны, по крайней мере пока что. И началась эксплуатация. Жена у меня сейчас беременна на 8 месяце, прокатилась только 1 раз около 2. Никогда у меня не было седанов, как и хэтчбеков – но надо ж когда- то начинать )) Конечно, сравнивать Рио со своими машинами глупо. Совсем разная цена, разные комплектации, разный класс. Но мне больше не с чем. И, понимая это, далее я не приведу ни одного сравнения в ущерб Рио. Типа что отделка салона до Мерседеса не дотягивает, оно и понятно почему. Наоборот, за это время мне Рио по соотношению цена/качество очень понравился. За 3 недели я проехал на нём 1. Что необычно – нет указателя температуры двигателя. Когда заводишь загорается только синяя лампочка, говорящая о том, что движок холодный, и после пары минут езды она гаснет. Понравились шкалы приборов со спидометром посередине. Хотя бы это точно лучше, чем у Соляриса и удобно. Про мультируль. Не отвлекаешься на переключение песен, громкости и т. TRIP, управляющая бортовым компьютером. Любую информацию можно посмотреть не отвлекаясь от дороги и не тыкая в районе приборной шкалы, чтобы найти там аналогичную кнопку как опять же на Солярисе. Есть штатно USB и AUX – и это тоже хорошо, и я и жена пользуемся. Многие пишут, что у них на Рио стоит штатно резина KUMHO, и этим КУМНом она и является. Тут же стоит резина NEXEN. Мне показалась нешумной и в целом вполне нормальной. Так же есть мнение, что Рио на скорости за 1. Не знай, я ехал 1. Жена у меня больше 1. Коробка 6- ступенчатый полноценный автомат- гидротрансформатор, все переключения вовремя, плавные и почти незаметные. К движку тоже нареканий нет. Больше 3 0. 00 оборотов пока не даю, поэтому всех возможностей оценить не могу. Про управляемость – есть один момент. Когда поворачиваешь направо под 9.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |